數(shù)年過去，盡管百姓引頸期盼，但成功加裝電梯的個案甚少傳出。對此，有關部門一直以“我們正在調(diào)查、調(diào)研中”作答.

      本次，新一輪答復擺上桌面，因產(chǎn)權、經(jīng)費來源、規(guī)劃和毗鄰權益難以解決，“老問題”仍然停留在紙面操作，乏有新意。

　　本報訊記者　王雷、通訊員　張其明、實習生　蔡錦春報道：記者昨日從省政協(xié)得知，因產(chǎn)權、經(jīng)費來源、規(guī)劃和毗鄰權益等問題難以解決，有關部門在答復委員提案時表示，小高層加裝電梯仍難上加難。目前，廣州市超過7層需加裝電梯的房改房多達十萬戶。廣州市政府辦公廳在答復中表明，老房改房加裝電梯，市規(guī)劃部門提出了具體規(guī)劃技術條件和辦理程序———加裝電梯間應確保正常的消防間距、規(guī)劃道路退縮控制要求；滿足本住宅和相鄰建筑主要廳、房采光、通風的最基本要求，保證房屋結構安全；申請主體應該為單位，同時取得由全部業(yè)主（或業(yè)主委員會）的書面同意或委托。原則上不受理單獨住戶的申請，因為一棟住宅通常包括多家住戶。省建設廳答復說，曾組織調(diào)研組到上海、江蘇、安徽等地進行專題調(diào)研，結果發(fā)現(xiàn)同樣存在產(chǎn)權、經(jīng)費來源、規(guī)劃和毗鄰權益等難以解決的問題。如上海在改造的2000多棟房屋中，只對一棟舊住宅作試點、加裝了電梯。加裝后正常運行費、維修保養(yǎng)費無法落實，更沒有長期的資金保障渠道。之后，有關部門撥專款20多萬元才使加裝的電梯得以運轉。因此，省建設廳表示，對舊住宅加裝電梯這項政策性強、牽涉面廣的問題，仍需作進一步的調(diào)研工作，更要得到城市規(guī)劃、房產(chǎn)部門的支持。目前省建設廳正在進行有關調(diào)查統(tǒng)計和摸底工作，同時也在研究有關經(jīng)費來源、維護管理、產(chǎn)權歸屬、毗鄰權益等問題。特別是毗鄰權益問題又是社會和法規(guī)方面的問題，必須全面整體考慮，才能出臺相關政策。對已具備加裝條件的舊住宅，其中包括已解決經(jīng)費來源、所有業(yè)主意見已經(jīng)協(xié)商統(tǒng)一，并且規(guī)劃、建筑、消防等方面的技術要求均滿足的，可按現(xiàn)行建設程序開展加裝電梯工作。

                                                                           新聞來源：羊城晚報