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近期電梯事故頻發(fā)

 

電梯未到門(mén)已打開(kāi)釀慘劇、5歲男童5樓墜亡

——昨日事發(fā)站西路精都大廈
【2009-08-13 來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào) 作者: 何道嵐、姚卓文、任朝亮】
兒子死了,夫婦倆心如刀割
 
 電梯未到門(mén)已打開(kāi)釀慘劇、出事孩童一月前來(lái)穗探親
5歲半男童廖浩任昨日從站西路一所商廈的5樓墜落電梯井,落地的剎那,一樓檔口的母親仍在焦急地等他吃飯。
  一個(gè)月前,小浩任剛剛從江西老家來(lái)到廣州與父母團(tuán)聚,豈料這次相聚竟成永訣。誰(shuí)說(shuō)“好人”(浩任諧音)一生平安?誰(shuí)該為男童之死負(fù)責(zé)?
  電梯轎廂還在6樓,5樓的電梯門(mén)卻提前打開(kāi),5歲半男孩未及看清便沖了進(jìn)去——他在電梯井內(nèi),從5樓摔落至1樓,當(dāng)場(chǎng)死亡。這是昨日11時(shí)許,發(fā)生在廣州站西路精都大廈的慘劇。大廈商戶(hù)告訴記者,這座電梯時(shí)有故障,搭乘時(shí)經(jīng)常被困。
 
  失蹤的孩子躺在電梯井里
  昨日11時(shí)許,王正蓮像往常一樣,坐在一樓的檔口前,等待兒子廖浩任回來(lái)吃午飯。久等不見(jiàn)蹤影,母親開(kāi)始四處尋找。
  12時(shí)許,有保安告訴王正蓮,有個(gè)小男孩摔到電梯井里去了。王正蓮趕到電梯邊一看,立時(shí)覺(jué)得天昏地暗:“這就是我的小孩!”據(jù)診斷書(shū)描述,小浩任呈頸部、左膝,背部著地狀態(tài),當(dāng)時(shí)已經(jīng)失去意識(shí),血壓、心跳,呼吸俱無(wú)。
  小浩任的父親廖詩(shī)勝也收到了消息,從石井趕到站西路。痛失愛(ài)子的夫婦二人坐在電梯口不停抹淚,心如刀割。
  站西路57號(hào)精都大廈是一棟7層商廈,主營(yíng)服裝。有檔主告訴記者,小浩任本來(lái)在5樓玩耍,到時(shí)間了就打算坐電梯回一樓母親檔口。他按了向下的按鈕,電梯門(mén)很快打開(kāi),心急的孩子沒(méi)細(xì)看便沖進(jìn)電梯,結(jié)果一腳踩空,從5樓摔下。
  小小的孩子哪里知道面前暗藏陷阱——當(dāng)5樓的電梯門(mén)打開(kāi)時(shí),轎廂仍然懸在6樓。
 
  檔主稱(chēng)該電梯故障頻發(fā)
  記者看到,精都大廈有3臺(tái)電梯,兩臺(tái)是客貨梯,出事的是其中一臺(tái)。事故發(fā)生后,警察將出事電梯圍閉調(diào)查。另一臺(tái)客貨梯(廣州海X牌)也被大廈管理方封鎖,等待檢修。另一臺(tái)仍舊開(kāi)放的客梯還有10個(gè)月才過(guò)檢修“保質(zhì)期”。
  對(duì)于電梯失靈導(dǎo)致慘劇,檔主們不約而同地表示:“不意外”。蔡先生說(shuō):“我自己在這里都經(jīng)歷了好幾次事故,見(jiàn)怪不怪。這里的人都心中有數(shù),只希望電梯別斷線就好。”
  蔡先生還表示,站西路一帶有很多大型批發(fā)市場(chǎng),暑假一來(lái),就有不少檔主的孩子在這里四處亂跑,隨便玩耍。附近人多車(chē)多,人員流動(dòng)性又大,實(shí)在是不安全。
 
  家長(zhǎng)疏忽還是大廈失職
  昨日,警方在現(xiàn)場(chǎng)表示,這次事故需要安監(jiān)部門(mén)取證調(diào)查后才能厘定責(zé)任。廖詩(shī)勝說(shuō),事故發(fā)生至今,大廈管理方也只是不停安慰是“一次意外”。
  責(zé)任何在?有檔主表示,家長(zhǎng)沒(méi)有看管好自己的小孩,難辭其咎;同時(shí),精都大廈內(nèi)的電梯經(jīng)常出故障,管理處卻始終沒(méi)有正視問(wèn)題,做出改善。“管理方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。”  
  
  父親哭兒子:團(tuán)聚成永訣
  廖詩(shī)勝和王正蓮年約三十,在精都大廈一樓租下一個(gè)檔口做生意。膝下獨(dú)子廖浩任平時(shí)留在江西老家,到了暑假才來(lái)廣州與父母團(tuán)聚……
  2004年冬,贛州人廖詩(shī)勝喜得貴子。那一年,他28歲,老婆王正蓮25歲。兒子取名浩任,諧音“好人”。廖詩(shī)勝相信,好人一生平安。
  屬猴的小浩任特別聰明。在家鄉(xiāng)贛州的幼兒園,算術(shù)成績(jī)總是得100分。而更讓廖詩(shī)勝自豪的是,兒子2歲時(shí)就已特別懂事。如果廖詩(shī)勝很晚了還沒(méi)回家,小浩任就會(huì)不停地往門(mén)口跑,向著爸爸回來(lái)的方向遙望。雨后,院子里會(huì)長(zhǎng)出黑油油的木耳,小浩任就會(huì)拿個(gè)小籮筐,裝一筐回來(lái)給奶奶炒菜。
  廖詩(shī)勝夫婦三年前來(lái)廣州做生意,小浩任留在贛州上幼兒園,叔父和姑媽那里就成了兒子臨時(shí)的家。媽媽的電話是一天一次,爸爸稍微克制一點(diǎn),一周打一通長(zhǎng)長(zhǎng)的電話。
  父親想兒子,兒子想爸爸。暑假就成了父子倆團(tuán)聚的時(shí)候。今年一放暑假,小浩任就飛快地來(lái)到了廣州。
  廖詩(shī)勝平時(shí)在站西路賣(mài)服裝,晚上就回石井的出租屋中休息。小浩任的到來(lái)讓他的生活充滿了色彩。有時(shí)候,小浩任會(huì)在家里陪媽媽。有時(shí)候,則跟著大人一起來(lái)站西路的服裝城。
  每次和兒子在一起,廖詩(shī)勝都會(huì)想,一定要趕快掙錢(qián),好讓兒子來(lái)廣州讀小學(xué)。豈料一切剛剛開(kāi)始籌劃,兒子已然離去。那小小的身影永遠(yuǎn)不會(huì)再長(zhǎng)大了。
  望著一旁哭天喊地的老婆,廖詩(shī)勝的腦海一片空白,他喃喃地問(wèn)記者:“這是在做夢(mèng)嗎?”
  無(wú)人應(yīng)答,一片靜默。
 
  專(zhuān)家:轎廂未到位門(mén)已打開(kāi)、這電梯離報(bào)廢不遠(yuǎn)了
  中國(guó)電梯行業(yè)技能高級(jí)鑒定師李志弘在行內(nèi)已超過(guò)34年,據(jù)他判斷,這是一起嚴(yán)重的電梯事故。“一般情況下,電梯門(mén)在轎廂未到位時(shí)電梯門(mén)是絕不允許打開(kāi)的。”由于控制電梯門(mén)關(guān)閉的自復(fù)門(mén)裝置并不復(fù)雜,“如果連這個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置都發(fā)生故障,這臺(tái)電梯也快報(bào)廢了。”
  除了機(jī)械故障外,電梯維修過(guò)程中的不規(guī)范同樣會(huì)導(dǎo)致電梯門(mén)在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)候突然開(kāi)啟。李志弘指出,維修時(shí)工人必須確保電梯門(mén)緊閉,或者在電梯口前豎立圍護(hù)欄桿。
  據(jù)李志弘介紹,今年年初電梯行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,目前全國(guó)電梯從業(yè)人員缺口超過(guò)50萬(wàn)人,“維護(hù)人員占了近2/3。僅廣東地區(qū),粗略推算維修人員的缺口就達(dá)3萬(wàn)人左右。”
 
  瘋狂的電梯
  2008/7/7~7/21 萬(wàn)江一小區(qū)11號(hào)樓電梯突墜6次。電梯內(nèi)先是燈滅,然后急速下滑,讓困在其中的業(yè)主驚恐不已。
  2009/5/27 廣州大道南天雄布市附近的某酒店調(diào)試電梯時(shí),疑因操作失誤,電梯急驟沉降壓住底層一名學(xué)徒頭部致其死亡。
 
  常見(jiàn)電梯事故:
  ● 運(yùn)行中門(mén)突然打開(kāi) 
  李志弘指出,電梯門(mén)在運(yùn)行中突然開(kāi)啟多數(shù)是因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)失靈,這類(lèi)故障約占電梯事故的20%。
  提醒:無(wú)論是在等候電梯時(shí),還是站在轎廂內(nèi),都不應(yīng)養(yǎng)成倚靠電梯門(mén)的壞習(xí)慣,此舉非常危險(xiǎn)。即使轎廂內(nèi)人員過(guò)多,最靠電梯門(mén)的乘客也不應(yīng)對(duì)電梯門(mén)施加壓力。
  ● 轎廂自由墜落  
  可能是由電梯控制模塊與位置檢測(cè)模塊失控引起,或是連接轎廂的鋼絲繩斷裂所致。
  提醒:乘客遇到事故時(shí),應(yīng)靠在電梯兩側(cè),雙腳微微彎曲,并盡可能地使重心下移,減輕對(duì)脊椎的傷害。
  ● 電梯突然停止運(yùn)行  
  這是由于在電梯運(yùn)行過(guò)程中有人在轎廂內(nèi)打鬧蹦跳,增加了發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)乘客很容易撞傷。   
  提醒:乘客在轎廂內(nèi)不要跳躍追打。
 
 
 
他們保養(yǎng)電梯 誰(shuí)來(lái)保養(yǎng)他們
 
 ----高級(jí)技工維修電梯死亡,家屬找公司索賠,踢爆該行業(yè)“惡性生態(tài)”
 
 
死者的妻子和孩子等家屬聚集到其生前公司索賠。深城記者陳以懷 攝
 
    在例行保養(yǎng)工作中,一名33歲的電梯維修工死亡,此事引發(fā)行業(yè)內(nèi)巨大關(guān)注。昨日,死者家人和親屬聚集到死者生前所在公司,拉橫幅索賠。街道辦等政府部門(mén)介入?yún)f(xié)調(diào)。這是今年深圳發(fā)生的第三例電梯傷亡事故,死者家屬訴苦稱(chēng)死者生前超負(fù)荷工作,深圳電梯維修保養(yǎng)行業(yè)普遍出現(xiàn)的工作量過(guò)度的問(wèn)題浮出水面。
  
    [家屬]他的工作超負(fù)荷
  昨天,南山區(qū)桃源街道龍珠三路邊上,華通電梯公司的辦公室里聚集著前來(lái)索賠的死者家屬數(shù)十人,并拉起橫幅。33歲的死者李洪斌是這家公司的員工。8月4日上午11時(shí)許,李洪斌前往南山大墈村的一處房子做電梯保養(yǎng),兩個(gè)多小時(shí)后,其尸體被保安發(fā)現(xiàn)。警方初步調(diào)查,死因?yàn)橛|電。
  李洪斌的家人對(duì)其死亡除了悲痛,還有不解。在家人和同事眼里,李洪斌都是一個(gè)技術(shù)非常嫻熟的老工人,去年還取得了國(guó)家頒發(fā)的三級(jí)高級(jí)技能證書(shū)。他的技術(shù)能力在公司里也受到好評(píng)。
  “他的工作超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。”李洪斌的家人介紹說(shuō),李生前工作十分辛苦,沒(méi)有固定工作時(shí)間,日常24小時(shí)待命,也很少有節(jié)假日休息。家屬認(rèn)為李的死亡與高強(qiáng)度工作有關(guān)。
  對(duì)此,昨天,華通電梯公司方面表示,工作情況安排符合國(guó)家相關(guān)法律的規(guī)定。
  
    [同行]工作壓力太大
  李洪斌的死在行業(yè)內(nèi)引起巨大反響。電梯維修行業(yè)的一些人士接受記者采訪時(shí)表示,李洪斌的死似乎很蹊蹺,按規(guī)定,李不應(yīng)該一個(gè)人去維修電梯,事發(fā)處電壓只有110伏,如果有人及時(shí)拉開(kāi),不會(huì)造成死亡事故。
  不過(guò),電梯行業(yè)的不少維修保養(yǎng)工人都表示,工作壓力過(guò)大可能也是導(dǎo)致事故的原因之一。“每臺(tái)電梯15天保養(yǎng)一次。”同行張先生說(shuō),有時(shí)候去一個(gè)地方坐車(chē)就要大半天,而最多時(shí)一天要趕三四個(gè)地方維修,為了節(jié)省時(shí)間,他們通常匆匆忙忙干活,極容易引發(fā)安全事故。
  事實(shí)上,在此前也曾有不少人憂心安全。“我們實(shí)在頂不住了!”上月,一名在深圳做了八年的電梯保養(yǎng)工給市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)汪青根發(fā)來(lái)短信,稱(chēng)其現(xiàn)在負(fù)責(zé)保養(yǎng)的電梯數(shù)量逐年增加,忙不過(guò)來(lái)。“工作壓力太大了,根本就無(wú)法注意平時(shí)的安全。”
 
    ■追問(wèn) 生存環(huán)境為何如此惡劣?
  據(jù)市質(zhì)監(jiān)部門(mén)的提供的數(shù)據(jù)顯示,在深圳注冊(cè)電梯保養(yǎng)工大約有6000多人。據(jù)市特種設(shè)備協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)汪青根介紹,一般來(lái)說(shuō),一名電梯保養(yǎng)工承擔(dān)的電梯保養(yǎng)數(shù)量在15到20臺(tái)。而實(shí)際上,現(xiàn)在很多電梯保養(yǎng)工負(fù)責(zé)的電梯數(shù)量都大大超過(guò)這個(gè)數(shù)量,有的甚至超過(guò)40臺(tái)。超負(fù)荷的工作量下,一些電梯保養(yǎng)工被安排超出能力范圍的任務(wù),維修作業(yè)時(shí)也不遵照安全操作規(guī)程等,電梯運(yùn)行存在安全隱患。
  市質(zhì)監(jiān)局的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,全市電梯數(shù)量以每年6000-8000臺(tái)的速度增加。截至今年6月底,全市各類(lèi)電梯數(shù)量達(dá)到70700臺(tái)。而一臺(tái)電梯每年的保修需要六七千元,全市的電梯保養(yǎng)市場(chǎng)巨大,吸引了不少企業(yè)進(jìn)入電梯維保行業(yè)。從2000年以后,在電梯業(yè)可觀利潤(rùn)誘導(dǎo)下,全市的電梯生產(chǎn)企業(yè)快速增加。截至目前,全市總共有150家電梯生產(chǎn)企業(yè)。除了少數(shù)幾家能生產(chǎn)電梯外,其余的140多家企業(yè)只能開(kāi)展電梯維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)。
  粥少僧多,全市電梯企業(yè)規(guī)模大小不一。整個(gè)電梯保修市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重分化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。在此情況下,不少電梯企業(yè)打起了價(jià)格戰(zhàn),絕大部分企業(yè)都以低于行業(yè)在2007年通過(guò)的保養(yǎng)“指導(dǎo)價(jià)”搶占市場(chǎng),低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。
 
    ■出路 行業(yè)自律須加強(qiáng)
  對(duì)于電梯保養(yǎng)市場(chǎng)存在的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)早在2007年就組織協(xié)會(huì)的電梯企業(yè)簽署自律公約,通過(guò)交納保證金的辦法,對(duì)不遵守自律公約的行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰。據(jù)了解,在推行行業(yè)自律的初期,取得了一些成績(jī),但是,隨著時(shí)間的推移,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況下,行業(yè)自律逐步形同虛設(shè)。
  作為全市電梯安全的監(jiān)管單位,市質(zhì)監(jiān)局也注意到惡性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)造成的安全隱患。在7月舉行的全市電梯安全管理工作會(huì)議上,市質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)表示,要重新以行業(yè)“最低價(jià)”來(lái)監(jiān)控電梯企業(yè)。一經(jīng)查實(shí)電梯保養(yǎng)工有不符合安全操作規(guī)程的行為,將對(duì)企業(yè)進(jìn)行處罰,甚至停止維修保養(yǎng)資質(zhì)。
  
文章來(lái)源:南方都市報(bào)8月12日AⅡ12版
 

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